Má tá tú ag lorg rud éigin, cad go mbainfidh tú breathnú iontach, nach mian a squeeze i supersport beag agus só mheallann tú, is féidir leat triail seo a. VW Golf mar Limisín. Agus beidh nach bhfuil a bhaint amach ródhomhain sa phóca.

Ar an gcéad amharc is léir ó ghluaisteáin a tugadh ar iasacht ar bhonn struchtúrtha. Is é seo an Coinín VW (Gailf do choibhéis de US. margadh) i 1981, thug an Bord a úinéir Mercedes masc, agus leathnaíodh é le beagán. Cruthaíodh spás taobh istigh a bhuíochas sin do fial ar feadh dhá binsí os comhair a chéile agus go calma na foirne le fáil áit anseo agus an laindéal scaradh an urrann tiománaí ón gcuid eile an chairr. An bán clasaiceach nó rothaí alúmanam agus díreach ag cabhrú chun an éifeacht a, a bhfuil beagán náire.

Sa charr atá sa bhreis ar an méid thuas ní bhfaighidh tú i bhfad níos mó. Cad é atá in easnamh aerchóirithe, doirse padded agus síleála, nó cainteoir córas. Dar leis an díoltóir is “rudaí beag cúpla”, ach seachas péire de na “rudaí beag” Tá obair líne deas agus an carr níos mó ná go leor.

Bunaithe ar an t-inneall bhunaidh a úsáidtear sa GTI Gailf 1.generaci. Tá sé ar líon na 1.6 lítear agus 110 HP feidhmíochta. Ó 0 go 100 km / h faster in 9.2 soicind agus luas barr tá éigin timpeall 182 km / h. Dá bhrí sin, Tá an Gailf curtha ar luachanna den sórt sin. Is í an cheist, cad é a rinne an atógáil inneall feidhmíochta agus go deimhin, fiú dá aois. An t-úinéir, áfach, éileamh a bheidh le “doctored”. Bhuel, fhágann athbhreithnithe ar do shon.

Agus an chuid is fearr is déanaí. Is é an praghas ar an meaisín $ 4,999.00 (thart ar € 3,676), a thugann an cheannaitheora an seomra neart le haghaidh infheistíochta breise, a riachtanais cinnte an carr. Mar sin, má tá fonn ort an smaoineamh ag tiomáint le chauffeur i Limisín lonracha a rinneadh i VW, sin a osclaíonn anseo suas fhéidearthacht suimiúil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comhroinn
Email

Random Poist