Brabus的調整修飾符重建其調整到新的梅賽德斯 ​​- 奔馳CLA. 之後出場, 概無變動, 甚至沒有懷疑勞委會本身就是一個非常漂亮的車. 因此, 排氣尾管的變化和選擇,無論是 18 “或19″ ü鋁合金輪轂, 這是現在選擇的5個不同的設計. 勞委會版本 250 配備的績效的PowerXtra包,提高輸出 25 千瓦 (34 HP) 對 180 千瓦 (245 HP) 和 35 Nm到 385 牛頓米.